特斯拉CEO 马斯克:保时捷电动跑车Taycan设计不合理

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特斯拉CEO 马斯克:保时捷电动跑车Taycan设计不合理
【TechWeb】9月9日,近年,保时捷颁布了独创性车型Taycan,这也是保时捷首度推出纯电动车型。与车主们 表现出之惊艳不同的是,特斯拉CEO马斯克在推特上示意:如果交通人满为患,前边之公共汽车会喷出有害空气,直接上登你之空调进气口。幸好柴油、汽油车制造商没有在排放问题上造假,否则就分神了。除此之外,其它还表示,缆车使用TURBO来命名并不合理。马斯克之这波点名diss作为竞争对手而言确实有些酸酸的倍感。但是保时捷Taycan和特斯拉对立统一究竟哪位更胜一筹,信任只有等正统投融资了才能一见真章。据悉,保时捷Taycan将于9月9日在保时捷祖文豪森工厂正式联产,限价区间为149.8-179.8万元。车身尺寸为4964 X 1966 X 1381 mm,轴距为2900mm,东航里程为465km,最高航速260km/h,百公里加速3.2s,具备两台永磁同步电机。和特斯拉Model S相比,下眼下的多少来看,虽然差价将近100万元,但是续航里程、百公里加速、马达等方面,保时捷都中心思想稍逊于特斯拉。


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